Arabanızla bir akaryakıt istasyonuna gittiğinizde benzinle motorin (dizel) arasında ne fark olduğunu eminim siz de çok merak etmişsinizdir. İkisinin de başlangıcında ham petrol var; az akışkan koyu renkli bir kütle...
Ham petrol 500 farklı maddeden oluşur ve işlenmeden pek bir işe yaradığı söylenemez. Bu ham petrol öncellikle rafinerilerde işlenir. Zincir hidro-karbon molekülleri 'cracking' denen işlemle parçalanır ve daha sonra tasnif edilir. Kısa zincirlerden benzin elde edilir, uzun zincirlerden ise motorin. Benzin ile motorin arasındaki belirleyici fark molekül zincirlerinin uzunluğundadır. Zincirler ne kadar kısa olursa yakıt da o kadar kolay alev alır. Motorinin molekül zincirleri uzundur, o yüzden hemen yanmaz. Benzinin molekül zincirleri ise daha kısadır, ve tabi dolayısıyla hemen tutuşur.
Dizel ve benzin motorları farklı çalışır ve bunu seslerinden ayırt etmek mümkündür. Ayrıca dizel motorların yakıt tasarrufu yaptığı kabul edilir. Ancak göz ardı ettiğimiz bir nokta var. 1 litre motorin 1 litre benzinden ağırdır, ayrıca motorin daha fazla karbondioksit üretir. Kıyaslayacak olursak 7,6 litre motorin 10 litre benzin kadar karbondioksit açığa çıkarır.
Tarihten kısa bir not; Otomobillerin ilk üretildiği yıllarda henüz benzin istasyonları yoktu. O günlerde depolar eczanelerde doldurulurdu. ;)
0 yorum: